Abb. zeigt Sonderausstattung. Energieverbrauch (kombiniert) 15,2-16,6 kWh l/100 km. CO2-Emission (kombiniert) 0 g/km. (WLTP)* CO2-Klasse: A.**
Volkswagen ID.3 im Angebot mit Umweltprämie
Volkswagen ID.3 Pure 125 kW (170 PS) 52 kWh 1-Gang-Automatik
Serienausstattung: Automatische Distanzregelung ACC, Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich, Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung, Ambientebeleuchtung 10-farbig, Klimaanlage "Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung, Sprachassistent IDA, Digitaler Radioempfang DAB+ u.v.m.
Energieverbrauch (kombiniert) 16,0 kWh/100 km. CO2-Emission (kombiniert) 0 g/km. (WLTP)* Reichweite in Kilometer: bis zu 372.** CO2-Klasse: A.***
Privatleasing
monatliche Leasingrate¹
139 €
E-Auto Prämie 2026 bis zu
6.000 €²
einmalige Sonderzahlung
6.000 €
Laufzeit
36 Monate
Laufleistung pro Jahr
10.000 km
Tel.: 02371 15981-0 | E-Mail: volkswagen@nolte-gruppe.de
Energiekosten**** bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 711,36 EUR/Jahr. (Strompreis: 31,20 ct/kWh, Jahresdurchschnitt (2024)). Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet Steuerbefreit*****
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
1) Ein Angebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Leasingvertrag nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. Bonität vorausgesetzt. Alle Preise inkl. MwSt. zzgl. Überführungskosten (895 €) und Zulassungskosten. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Stand 01/2026.
2) Gebrüder Nolte kann derzeit keine verbindliche Auskunft oder abschließende Beratung zur staatlichen Umweltprämie bzw. Förderung für Elektro- und Hybridfahrzeuge erteilen, da die entsprechenden Regelungen noch sehr neu sind und Änderungen vorbehalten sein können.
Die Prüfung der Fördervoraussetzungen sowie die Beantragung, Bewilligung und Auszahlung der Förderung obliegen ausschließlich dem Kunden. Eine Gewähr für die Förderfähigkeit oder die tatsächliche Auszahlung kann seitens der Gebrüder Nolte nicht übernommen werden.
Sofern bei Leasingangeboten eine Sonderzahlung vorgesehen ist, ist diese unabhängig von einer möglichen staatlichen Förderung in voller Höhe vom Kunden zu leisten – auch dann, wenn die Förderung nicht bewilligt oder nicht ausgezahlt wird. Weitere Informationen beim Bundesumweltministerium.
*Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Ligth Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
**Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
***Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
****Aufgrund der CO2-Bespreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info.
*****Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.
